Toyota Supra

Toyota Supra MK2 podobna do wersji MK1 oraz MK3. Wcześniejsza wersja s

Toyota Supra - samochód oferowany przez koncern Toyota, produkowany od 1978 roku. Najpierw produkowano edycję MK1, następnie w roku 1982 MK2 i w roku 1986 MK3. Wielkie zmiany nastąpiły w roku 1993. Wtedy to Toyota zaprezentowała model Supra MK4. Był to, w przeciwieństwie do luksusowych MK1, MK2 i MK3 samochód sportowy. MK4 produkowany był do 2002 roku. Powstają już spekulacje na temat Supry 2008, zwanej MK5, bardzo podobnej do Aston Martinów, i trochę do innej sportówki Nissana 350Z.

Dane techniczne

Toyota Supra (wersja japońska)

Silnik
Oznaczenie 2JZ-GE
Konstrukcja 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony cieczą, głowica aluminiowa, blok silnika żeliwny,
Dwa wałki rozrządu w głowicy, napędzane paskiem zębatym,
4 zawory na cylinder,
elektroniczny wielopunktowy wtrysk paliwa
Pojemność skokowa 2997 cm3
Średnica x skok tłoka 86 x 86 mm
Stopień sprężania 10,0 : 1
Moc maks. (SAE) 220 KM przy 5800 obr./min., (od 1998: 224 KM przy 6000 obr./min.)
Maks. moment obrotowy 284 Nm przy 4800 obr./min.
Maks. obroty 6800 obr./min.
Przeniesienie napędu
Rodzaj napędu Tylny
Rodzaj skrzyni biegów Ręczna Ręczna Automatyczna
Liczba przełożeń 6 5 4
Przełożenie - bieg 1 3,724 3,285 2,804
bieg 2 2,246 1,894 1,531
bieg 3 1,541 1,275 1,000
bieg 4 1,205 1,000 0,705
bieg 5 1,000 0,783 -
bieg 6 0,818 - -
wsteczny 3,192 3,768 2,393
Przełożenie przekładni głównej 3,769 4,272 4,272
Mechanizm różnicowy Torsen, o ograniczonym poślizgu
Koła Pięcioramienne, ze stopu aluminium
Wymiary szerokość średnica
przód 8 cali 16 cali
tył 9 cali 16 cali
Seryjne ogumienie
przód 225/50VR16
tył 225/45VR16
Średnica zawracania 10,8m
Hamulce
Typ Tarczowe, wentylowane, z systemem przeciwpoślizgowym ABS
Przód 2-tłoczkowe, średnica tarczy 294 mm
Tył 1-tłoczkowe, średnica tarczy 304 mm
Hamulec ręczny Mechaniczny, bębnowy, na obu tylnych kolach
Nadwozie
Długość 4515 mm
Szerokość 1810 mm
Wysokość 1275 mm
Rozstaw osi 2550 mm
Rozstaw kół
przednich 1520 mm
tylnych 1525 mm
Masa własna 1410 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1780 kg
rozkład masy przód / tył 51% / 49%
Objętość bagażnika 185dm3
Objętość zbiornika paliwa 70 dm3
Osiągi
Czas rozpędzania 0-100km/h b.d.
Prędkość maksymalna 180 km/h (ograniczona elektronicznie, bez ograniczenia: 230 km/h)
Zużycie paliwa (według norm japońskich)
w ruchu miejskim 9 km na 1 litrze paliwa
w ruchu pozamiejskim 16,7 km na 1 litrze paliwa, po przeliczeniu (w litrach / 100km)
w ruchu miejskim 11,1 l
w ruchu pozamiejskim 6 l

Toyota Supra (wersja amerykańska)

Silnik
Oznaczenie 2JZ-GE
Konstrukcja 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony wodą, głowica aluminiowa, blok silnika żeliwny,
Dwa wałki rozrządu w głowicy, napędzane paskiem zębatym,
4 zawory na cylinder,
elektroniczny wielopunktowy wtrysk paliwa
Pojemność skokowa 2997 cm3
Średnica x skok tłoka 86 x 86 mm
Stopień sprężania 10,0 : 1
Moc maks. (SAE) 220 KM przy 5800 obr./min., (od 1998: 224 KM przy 6000 obr./min.)
Maks. moment obrotowy 284 Nm przy 4800 obr./min.
Maks. obroty 6800 obr./min.
Przeniesienie napędu
Rodzaj napędu Tylny
Rodzaj skrzyni biegów Ręczna Automatyczna
Liczba przełożeń 5 4
Przełożenie
bieg 1 3,285 2,804
bieg 2 1,894 1,531
bieg 3 1,275 1,000
bieg 4 1,000 0,705
bieg 5 0,783 -
wsteczny 3,768 2,393
Przełożenie przekładni głównej 4,272 4,272
Mechanizm różnicowy Torsen, o ograniczonym poślizgu
Kola Pięcioramienne, ze stopu aluminium
Wymiary szerokość średnica
przód 8 cali 16 cali
tył 9 cali 16 cali
Średnica zawracania 10,8m
Seryjne ogumienie
przód 225/50VR16
tył 225/45VR16
Hamulce
Typ Tarczowe, wentylowane, z systemem przeciwpoślizgowym ABS
Przód 2-tłoczkowe, średnica tarczy 294 mm
Tył 1-tłoczkowe, średnica tarczy 304 mm
Hamulec ręczny Mechaniczny, bębnowy, na obu tylnych kolach
Nadwozie
Długość 4515 mm
Szerokość 1810 mm
Wysokość 1275 mm
Rozstaw osi 2550 mm
Rozstaw kół
przednich 1520 mm
tylnych 1525 mm
Masa własna 1460 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1830 kg
rozkład masy przód / tył 51% / 49%
Objętość bagażnika 185dm3
Objętość zbiornika paliwa 70 dm3
Osiągi
Czas rozpędzania 0-100km/h b.d.
Prędkość maksymalna 230 km/h
Zużycie paliwa / 100 km
w ruchu miejskim b.d.
w ruchu pozamiejskim b.d.
średnie b.d.

Toyota Supra Turbo (wersja japońska)

Silnik Oznaczenie 2JZ-GTE
Konstrukcja 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony woda, głowica aluminiowa, blok silnika żeliwny
Dwa wałki rozrządu w głowicy, napędzane paskiem zębatym
4 zawory na cylinder
elektroniczny wielopunktowy wtrysk paliwa
Doładowanie
Dwie turbosprężarki Hitachi CT-12B (wersja japońska)
chłodnica powietrza doładowującego
Materiał turbiny ceramiczny
Średnica sprężarki 62 mm / 39 mm (większa / mniejsza strona łopatek)
Średnica turbiny 60 mm / 48 mm (większa / mniejsza strona łopatek)
Zawór wastegate Toyota, tylko w pierwszej turbosprężarce
Pojemność skokowa 2997 cm3
Średnica x skok tłoka 86 x 86 mm
Stopień sprężania 8,5 : 1
Moc maks. (SAE) 280 KM przy 6000 obr./min.
Maks. moment obrotowy 451 Nm przy 3600 obr./min.
Maks. obroty 6800 obr./min.
Przeniesienie napędu
Rodzaj napędu Tylny
Rodzaj skrzyni biegów Ręczna Automatyczna
Liczba przełożeń 6 4
Przełożenie - bieg 1 3,827 2,804
bieg 2 2,360 1,531
bieg 3 1,685 1,000
bieg 4 1,312 0,705
bieg 5 1,000 -
bieg 6 0,793 -
wsteczny 3,280 2,393
Przełożenie przekładni głównej 3,266 3,769
Mechanizm różnicowy Torsen, o ograniczonym poślizgu w standardzie w wersji 6-biegowej, w innych jako opcja
Kola Pięcioramienne, ze stopu aluminium, od 1997 z polerowanego stopu aluminium
Wymiary przed 1995: od 1995:
szerokość średnica szerokość średnica
przód 8 cali 16 cali 8 cali 17 cali
tył 9 cali 16 cali 9,5 cali 17 cali
Seryjne ogumienie
przód 235/45R17
tył 255/40R17
Średnica zawracania 10,8m
Hamulce
Typ Tarczowe, wentylowane, z systemem przeciwpoślizgowym ABS
Przód 4-tłoczkowe, średnica tarczy: przed 1995: 295 mm, od 1995: 320 mm
Tył 2-tłoczkowe, średnica tarczy: przed 1995: 295 mm, od 1995: 320 mm
Hamulec ręczny Mechaniczny, bębnowy, na obu tylnych kolach
Nadwozie
Długość 4515 mm
Szerokość 1810 mm
Wysokość 1275 mm
Rozstaw osi 2550 mm
Rozstaw kół
przednich 1520 mm
tylnych 1525 mm
Masa własna 1510 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1860 kg
Rozkład masy przód / tył 53% / 47%
Objętość bagażnika 185dm3
Objętość zbiornika paliwa 70 dm3
Osiągi Czas rozpędzania 0-100km/h 5,7 s Prędkość maksymalna 180 km/h (ograniczona elektronicznie, bez ograniczenia: 260 km/h)
Zużycie paliwa (według norm japońskich)
w ruchu miejskim 9 km na 1 litrze paliwa
w ruchu pozamiejskim 16,7 km na 1 litrze paliwa,
po przeliczeniu (w litrach / 100km)
w ruchu miejskim 11,1 l
w ruchu pozamiejskim 6 l

Toyota Supra Turbo (wersja amerykańska)

Silnik
Oznaczenie 2JZ-GTE
Konstrukcja 6-cylindrowy rzędowy, chłodzony woda, głowica aluminiowa, blok silnika żeliwny,
Dwa wałki rozrządu w głowicy, napędzane paskiem zębatym
4 zawory na cylinder
elektroniczny wielopunktowy wtrysk paliwa
Doładowanie
Dwie turbosprężarki Hitachi CT-12B (wersja amerykańska), chłodnica powietrza doładowującego
Materiał turbiny stal
Średnica sprężarki 58 mm / 39 mm (większa / mniejsza strona łopatek)
Średnica turbiny 52 mm / 44 mm (większa / mniejsza strona łopatek)
Ciśnienie ładowania 11,6 psi / 0,8 bar / 0,82 kg/cm2
Zawór wastegate Toyota, tylko w pierwszej turbosprężarce
Pojemność skokowa 2997 cm3
Średnica x skok tłoka 86 x 86 mm
Stopień sprężania 8,5 : 1
Moc maks. (SAE) 320 KM przy 5600 obr./min.
Maks. moment obrotowy 441 Nm przy 4000 obr./min.
Maks. obroty 6800 obr./min.
Przeniesienie napędu
Rodzaj napędu Tylny
Rodzaj skrzyni biegów Ręczna Automatyczna
Liczba przełożeń 6 4
Przełożenie / prędkość maks.
bieg 1 3,827 / 66 km/h 2,804
bieg 2 2,360 / 106 km/h 1,531
bieg 3 1,685 / 148 km/h 1,000
bieg 4 1,312 / 191 km/h 0,705
bieg 5 1,000 / 251 km/h -
bieg 6 0,793 / 254 km/h -
wsteczny 3,280 2,393
Przełożenie przekładni głównej 3,133 3,769
Mechanizm różnicowy Torsen, o ograniczonym poślizgu
Koła Pięcioramienne, ze stopu aluminium, od 1997 z polerowanego stopu aluminium
Wymiary szerokość średnica
przód 8 cali 17 cali
tył 9,5 cali 17 cali
Seryjne ogumienie
przód 235/45ZR17
tył 255/40ZR17
Średnica zawracania 10,8m
Hamulce
Typ Tarczowe, wentylowane, z systemem przeciwpoślizgowym ABS
Przód 4-tłoczkowe, średnica tarczy 320 mm
Tył 2-tłoczkowe, średnica tarczy 320 mm
Hamulec ręczny Mechaniczny, bębnowy, na obu tylnych kolach
Nadwozie
Długość 4515 mm
Szerokość 1810 mm
Wysokość 1275 mm
Rozstaw osi 2550 mm
Rozstaw kół
przednich 1520 mm
tylnych 1525 mm
Masa własna 1590 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1860 kg
Rozkład masy przód / tył 53% / 47%
Objętość bagażnika 185dm3
Objętość zbiornika paliwa 70 dm3
Osiągi
Czas rozpędzania 0-100km/h 5,1 s
Prędkość maksymalna 250 km/h (ograniczona elektronicznie, bez ograniczenia: 280 km/h)
Zużycie paliwa / 100 km
w ruchu miejskim 13,0 l
w ruchu pozamiejskim 8,3 l
średnie 10,9 l